도플러 속도 로그는 어떻게 작동합니까?

도플러 속도 로그는 어떻게 작동합니까?

작업 원칙

도플러 속도 로그는 도플러 효과를 사용하여 선박의 속도를 측정합니다. 도플러 효과는 송신기와 수신기 사이의 상대 운동으로 인해 관찰 된 주파수 이동입니다. 도플러 효과의 일반적인 예는 기차입니다. 기차가 다가 오면 휘파람의 피치가 정상보다 높습니다. 기차가 지나갈 때 피치의 변화를들을 수 있습니다.

DL9000에는 쌍 - 빔이 있으며, 하나는 활을 향하고 다른 하나는 선미를 향합니다. 그것은 용기의 활과 선미의 방향으로 수선의 각도 θ로 초음파 파를 방출합니다. 이어서, 수신 된 신호의 주파수는 전송 된 신호의 주파수와 비교하여 도플러 주파수 이동을 측정하여 용기의 속도를 계산합니다. 상대 운동으로 인한 도플러 주파수 이동은 주파수 FR=fo + FD에서 수로 (플랑크톤 또는 수중 물체)로부터 반사 된 초음파를 초래합니다. 여기서 FD는 수신 회로에서 계산 된 주파수 시프트 수입니다.

v=fd / fo * c / sin θ

여기서 C는 물에서의 소리의 전파 속도입니다. 물의 소리 속도는 수온과 수압에 따라 다릅니다. DL 9000은 온도 센서를 사용하여 이러한 변경 사항을 자동으로 보상합니다.

해수면

바다 침대

사용법에 대한 언급
DL9000은 수역 (플랑크톤 및 기타 미세한 유기체를 함유하는 수층)으로부터 측정 영역 (보통 약 3 미터) 내에 반사 된 에코의 도플러 주파수 이동을 감지함으로써 선박 속도를 측정합니다. 그러나 경우에 따라 감지 깊이에서 플랑크톤 수가 충분하지 않아 신호가 반환되지 않습니다.

바다 침대

이 현상은 특정 지역과 특정 계절에 발생할 수 있습니다. 가능한 이유는 해수면이 냉수 덩어리로 덮여 있기 때문에 플랑크톤이 깊은 물에 존재하기 때문입니다. 담수 호수에서도 비슷한 상황이 발생할 수 있습니다. 이 경우 장치는 올바른 용기 속도를 표시 할 수 없습니다.